緩沖器是一種吸收起重機與物體相撞能量的安全裝置,在起重機的制動(dòng)器和運行極限位置限制器失靈后作用,當起重機與軌道端頭立柱相撞后,保證起重機較平穩地停車(chē)。根據GB6067.1-2010《起重機械安全規程》的規定:在軌道上運行的起重機的運行機構、起重小車(chē)的運行機構及起重機的變幅機構等均應裝設緩沖器或緩沖裝置。
緩沖器類(lèi)型較多,常用的有彈簧緩沖器、橡膠緩沖器和液壓緩沖器等幾種。
一、彈簧緩沖器
彈簧緩沖器結構比較簡(jiǎn)單,使用可靠、維修方便。當起重機撞到彈簧緩沖器時(shí),其能量主要轉變?yōu)閺椈傻膲嚎s能,因而具有較大的反彈力。
二、橡膠緩沖器
橡膠緩沖器結構簡(jiǎn)單,但它所能吸收的能量較小,一般用于起重機運行速度不超50m/min的場(chǎng)合,主要起阻擋作用。
三、液壓緩沖器
液壓緩沖器吸收撞擊能量大,其形成可做得短小,故而尺寸也較小。液壓緩沖器最大的有點(diǎn)是沒(méi)有反彈作用,故工作較平穩可靠,120m/min以上的起重機適合裝液壓緩沖器。
緩沖器在碰撞之前,機構運行一班應切斷運行極限位置限制器的限位開(kāi)關(guān),使機構在斷電且制動(dòng)的狀況下發(fā)生碰撞,以減小對車(chē)體的沖撞和振動(dòng)。
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