1.鋼絲繩直徑偏小,容易造成鋼絲繩安全系數降低。具體原因:一是未按照電動(dòng)葫蘆使用說(shuō)明書(shū)的要求選用相應型號的鋼絲繩;二是在使用過(guò)程中磨損量過(guò)大造成鋼絲繩直徑偏小。
2.鋼絲繩的繩端在電動(dòng)葫蘆上固定不規范。一是鋼絲繩的繩端在卷筒上固定的壓板數不足3個(gè);二是鋼絲繩的繩端采用契塊固定的電動(dòng)葫蘆,契塊側鋼絲繩的繩端無(wú)繩卡固定。這些問(wèn)題容易造成鋼絲繩的繩端從電動(dòng)葫蘆上脫落。
3.當升降機吊籠位于最低層站時(shí),鋼絲繩在卷筒上的余留圈數不足3圈,升降機在運行過(guò)程中會(huì )增加 鋼絲繩被電動(dòng)葫蘆反卷甚至折斷的風(fēng)險。
4.鋼絲繩斷絲、斷股。強制式升降機的吊籠上下運行于兩根剛性垂直導軌之間,只有兩個(gè)方向的自由度,而電動(dòng)葫蘆的放繩角隨著(zhù)導繩器移動(dòng)而改變。這樣就會(huì )偏離吊籠吊點(diǎn)的鉛垂線(xiàn),必然導致鋼絲繩與吊鉤滑輪蓋、導繩器等裝置碰擦而產(chǎn)生斷絲。此外,在使用過(guò)程中的疲勞磨損亦會(huì )導致斷絲的產(chǎn)生,使得鋼絲繩的安全系數降低。
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