新聞動(dòng)態(tài)
您的位置： 網(wǎng)站首頁(yè) » 新聞動(dòng)態(tài)電動(dòng)葫蘆鋼絲繩楔套焊縫開(kāi)裂情況分析
以電動(dòng)葫蘆作為起升主機的起重機在所有類(lèi)型的起重機中占據較大比例，可以說(shuō)電動(dòng)葫蘆的性能和狀態(tài)直接影響起重機械的使用和安全，起重機械使用單位和檢驗機構應該對電動(dòng)葫蘆的日常使用狀況引起足夠的重視。
以楔塊和楔套配合作為鋼絲繩一端的固定（另一端一般采用卷筒末端鋼絲繩壓板固定）是目前電動(dòng)葫蘆廠(chǎng)家采取的最普遍的鋼絲繩固定方式，這種固定方式結構簡(jiǎn)單、操作方便、制造成本相對較低；其工作原理是鋼絲繩的一端繞過(guò)楔形楔塊，將鋼絲繩和楔塊一起裝填進(jìn)相對應的楔套之內，鋼絲繩的工作端和自由端均從楔套的下方引出，通過(guò)對鋼絲繩實(shí)行一定程度的加載后，楔形楔塊兩側的鋼絲繩與楔套的兩側內表面緊密壓實(shí)，從而達到鋼絲繩尾端固定的目的。該固定裝置保持效果的要點(diǎn)在于鋼絲繩和楔塊的匹配良好、楔塊和楔套的配合良好以及楔套結構的完整可靠。本文所述案例中楔套結構的焊縫開(kāi)裂直接導致了懸掛鋼絲繩一端不能可靠固定，從而使吊鉤以及吊鉤下吊運的物品存在隨時(shí)墜落的危險。
根據TSG Q7015-2008起重機械定期檢驗規則B6.3.2鋼絲繩固定鋼絲繩繩端固定牢固、可靠用楔塊固定時(shí)，楔套無(wú)裂紋，楔塊無(wú)松動(dòng)… GB 6067.1-2010 起重機械安全規程 第一部分：總則 4.2.1.5 鋼絲繩端部的固定和連接應符合如下要求：c) 用楔塊、楔套連接時(shí)，楔套應用鋼材制造。連接強度不應小于鋼絲繩最小破斷拉力的 75%。本案中楔套與電動(dòng)葫蘆殼體的連接焊縫有明顯的開(kāi)裂則無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足上訴兩條。根據分析產(chǎn)生焊縫并生銹的主要原因可能是初期加工時(shí)的處理不當或者后期使用時(shí)的受力不均導致。
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