新聞動(dòng)態(tài)
您的位置： 網(wǎng)站首頁(yè) » 新聞動(dòng)態(tài)電動(dòng)葫蘆齒輪箱故障診斷方法的研究
由于電動(dòng)葫蘆減速器的特殊性、齒輪、軸承、軸之間的減速關(guān)系，工作組分析了齒輪和軸承的工作機理，并做了大量的數學(xué)建模工作，同時(shí)也針對齒輪和軸承的故障給處理比較直觀(guān)的故障診斷方法，以及故障診斷方法的研究?jì)热荨Ｒ幌戮妄X輪和軸承最常用的故障診斷方法做分析：
齒輪的建議診斷主要是通過(guò)振動(dòng)與噪聲分析法進(jìn)行的，包括聲音診斷法，振動(dòng)診斷法以及沖擊脈沖法等。進(jìn)行齒輪故障簡(jiǎn)易診斷的目的，是迅速判斷齒輪是否處于正常的工作狀態(tài)，對于異常工作狀態(tài)的齒輪再進(jìn)行精密的診斷分析或是采取其他措施。當然，在許多情況下，根據對振平的分析，也可查出一些簡(jiǎn)單的故障。
判定參數法是利用齒輪震動(dòng)的速度信號或是加速度信號來(lái)計算出某一特征向量，根據其大小來(lái)判定齒輪所處工作狀態(tài)的方法，橫梁設備震動(dòng)值最直接的方法是計算信號的均方根值，他能反應出設備的震動(dòng)水平，類(lèi)似的有量綱參數還有均方根也極易受工作條件、比如轉速、載荷等的影響，有事很難加以區分，有時(shí)為了便于診斷，常用量綱為一的參數指標作為診斷指標，他們的特點(diǎn)是對故障信號敏感；而對信號的絕對大小和頻率變化不敏感，這些量綱為一的參數有：波形指標、峰值指標、脈沖指標、裕度指標及峭度指標，這些指標適應于不同的情況，沒(méi)有絕對優(yōu)勢之分。為一個(gè)用量綱為一的參數診斷齒輪故障的實(shí)例，新齒輪經(jīng)過(guò)了疲勞剝落故障，震動(dòng)信號有明顯的沖擊脈沖，除波形參數外，各參數指標均有明顯上升。
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