很多用戶(hù)買(mǎi)來(lái)電動(dòng)葫蘆都是與軌道搭配使用,但是現在一般都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )下單物流發(fā)貨,很多時(shí)候廠(chǎng)家并不能手把手指導用戶(hù)如果安裝軌道,只能電話(huà)指導,那么軌道安裝規范有哪些呢?
一、開(kāi)箱檢驗:設備到現場(chǎng)后,經(jīng)開(kāi)箱檢驗以后,確認設備隨機文件、說(shuō)明書(shū)、合格證齊全,設備及備件應與裝箱單相符,設備的外觀(guān)應無(wú)損壞。
二、工序交接:在正式安裝電動(dòng)葫蘆前應對上道工序,進(jìn)行檢測,確認合格后方能安裝。
1、軌道或工字梁兩端的緩沖裝置必須安裝齊全;
2、工字梁的支承點(diǎn)是否按圖施工,聯(lián)接是否牢固;
3、工字梁的拼接必須按圖施工,下翼緣必須打磨光滑,不卡車(chē)輪。
三、電動(dòng)葫蘆吊裝前的檢測:
1、吊裝前應認真檢查電動(dòng)葫蘆起升部分減速機,是否按規定注好潤滑油,行走部分是否注好潤滑脂。清除電動(dòng)小車(chē)踏面上的油污或防銹油。
2、認真閱讀使用說(shuō)明書(shū)及其他隨機文件,了解產(chǎn)品結構。檢查電氣控 制箱是否按電氣圖配線(xiàn),檢測起升電機和行走電機的絕緣狀態(tài)。
3、檢查鋼絲繩的固定端是否抽緊,塞塊是否楔牢。
4、檢查控制按鈕接線(xiàn)是否正確,固定按鈕的保險繩必須裝好。
5、按規定吊鉤必須刷黃、黑相間的斑馬紋漆,吊鉤保險裝置齊全。
6、鋼絲繩與卷筒固定每端必須有三塊壓板,螺栓必須緊固。
7、排絕器裝配正確,上升、下降限位開(kāi)關(guān)安裝正確。
四、電動(dòng)葫蘆的吊裝
電動(dòng)葫蘆的吊裝可根據施工現場(chǎng)的實(shí)際情況,可利用吊車(chē)安裝,也可用卷?yè)P機設滑輪組吊裝;吊裝時(shí)注意捆繩必須采取保護措施以防損傷設備,根據設備本身重量,選擇吊裝用繩索吊具。
五、間隙調整
電動(dòng)葫蘆的行走輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間隙,保證在3-5mm之間,通過(guò)墊片調整實(shí)現,此項是關(guān)健,必須達到。
六、電機主軸竄動(dòng)量的調整
錐形轉子電動(dòng)機主軸軸向竄動(dòng)量一般在1.5mm時(shí),制動(dòng)效果佳,如果電動(dòng)葫蘆在額定荷載時(shí)下滑量過(guò)大,需進(jìn)行調整,調整方法如下:取下尾罩。旋掉固定調整螺母的四支螺釘,用扳手按順時(shí)針?lè )较蛑v調整螺母旋至極限位置,再逆時(shí)針旋一圈,然后裝上固定螺釘即可。
七、斷火限位器的調整
斷火限位器的調整通過(guò)調整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現的。調整方法是:松開(kāi)撞塊上的螺釘,撞塊分置于導繩器卡板兩側,卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機開(kāi)始起升,卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng),升至吊鉤滑 輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150mm~50mm時(shí),停止上升,點(diǎn)動(dòng)下降按10mm左右時(shí)停機,移動(dòng)上限撞塊靠近卡板,旋緊螺釘即可。下限位置的調整同上,只是方向相反,但必須保證吊 鉤處于低位置時(shí),卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。
八、試車(chē):
接通電源以后,先檢查各電機的運轉方向是否與控制按鈕的方向一致,然后再按下列步驟試車(chē):
1、無(wú)負荷試驗:在空載下開(kāi)動(dòng)各機構進(jìn)行正反試運轉,檢查操縱線(xiàn)路是否正確,限位器等電氣設備工作是否可靠等。
2、靜負荷試驗:在運行機構不動(dòng)的情況,以1.25 倍的額定負荷進(jìn)行試吊,負荷升離地面約100毫米,懸空10 分鐘,各機構應正常。
3、動(dòng)負荷試驗:在靜負荷試驗結果良好的條件下,以 1.1 倍的額定荷 載進(jìn)行動(dòng)載懸空試驗,實(shí)驗周期為40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此進(jìn)行15 個(gè)周期,實(shí)驗后目測各部位有無(wú)異常現象,無(wú)異常則合格。
雖然看起來(lái)比較繁瑣,但是很詳細非常實(shí)用,在我們需要自行安裝電動(dòng)葫蘆軌道的時(shí)候可以參考。
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