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您的位置： 網(wǎng)站首頁(yè) » 新聞動(dòng)態(tài)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在外型結構上有哪些不同？
有人不太了解鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的基本結構形式，今天主要給大家講一下它的結構形式，它在結構型式上可以分為運行式（電動(dòng)小車(chē)式）和固定式。這種結構型式的分類(lèi)適用于多種電動(dòng)葫蘆，并非CD1、MD1等電動(dòng)葫蘆的專(zhuān)屬。
一、運行式（電動(dòng)小車(chē)式）
運行式的電動(dòng)葫蘆主要用于行車(chē)或者工字鋼上可以水平行走的。所以也多被稱(chēng)為行車(chē)葫蘆。
由于起重量和起升高度的不同，運行式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的結構形式也是有區別的。大的區別歸結為兩點(diǎn)，運行式的區別都在行走跑車(chē)部分，固定式的區別在卷筒外罩的出繩口位置和安裝螺絲固定的位置。
注：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書(shū)里有很多，如結構形式、電路圖、加油標準、傳動(dòng)結構與工作原理、安裝調式、試車(chē)驗收、檢查維護保養、易損件、故障排除、基本參數、安全操作、配件規格……
二、固定式
根據客戶(hù)使用要求，固定式的電動(dòng)葫蘆按出繩口位置和固定位置可以分為A1、A2、A3、A4四種固定形式，四種型式在機械本身配置上只是卷筒外罩的不同。不過(guò)，在銷(xiāo)售過(guò)程，我又加了一種，即第5種型式，就是運行式不帶跑車(chē)的那種，卷外罩跟運行式的一樣。這第5種型式是針對那些對安裝方法要求不嚴，要貨又比較著(zhù)急的客戶(hù)。因為A1-A4與第5種型式相比不但工期長(cháng)、出廠(chǎng)價(jià)格高，而且利用率也比較低，如果想改運行式，第5種直接配上跑車(chē)就行了，A1-A4則不行。但是需要注意的一點(diǎn)就是，第5種僅能代替A2式，其它固定型式不能代替。
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆固定式結構型式圖：
注：①塞鐵庫②固定座
四種固定型式適用于不同的使用環(huán)境。A1、A2常見(jiàn)，A3、A4不常見(jiàn)。A1式可稱(chēng)為懸掛固定式，A2可以稱(chēng)為座式。相對來(lái)說(shuō)，A2是固定型式中結實(shí)的部分。因為其它三種型式是螺栓承重，而A2是電動(dòng)葫蘆所座的梁或者平臺等承重。
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