目前在一些中小型車(chē)間里使用的起重設備,大多數在單梁橋式和單梁懸掛式起重機懸掛CD型電動(dòng)葫蘆。我們在使用過(guò)程中感到這種CD型電動(dòng)葫蘆的工作平穩性較差,容易產(chǎn)生晃動(dòng),小車(chē)運行速度快,有沖擊現象。該葫蘆橫向尺寸長(cháng),限制了車(chē)間一部分使用面積,制動(dòng)器與電動(dòng)機組成一體,由于制動(dòng)次數頻繁,容易磨損,又無(wú)配套零件可換,給修理帶來(lái)困難,安全也不能保障。由于懸掛長(cháng)度較長(cháng),使低矮車(chē)間的起重高度收到限制。針對以上這些問(wèn)題,我廠(chǎng)從六七年起共設計了三種規格和噸位的電動(dòng)葫蘆,經(jīng)多年來(lái)的使用,效果較好。以如圖1所示的II-B型電動(dòng)葫蘆為例,作如下介紹:
該葫蘆是采用兩塊呈梯形的墻板由四相定位螺栓聯(lián)接而成,小車(chē)和卷?yè)P兩個(gè)部分做成一個(gè)整體,這樣可以縮短懸掛長(cháng)度,也減少了晃動(dòng),其中小車(chē)傳動(dòng)和路軌輪以及卷?yè)P筒都是可拆卸的部件。升降電機為一側,制動(dòng)輪、制動(dòng)器及小車(chē)傳動(dòng)電機為另一側,使兩側的重量接近,因此能平衡的懸掛在工字鋼上。
主要技術(shù)參數:起重量:Q=5000kg;提升高度:H=5米;提升速度:V=5米/分;
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